路燈涉及照明技術，適用于街道路燈。目的在于設計出一種長壽命，低功耗，高功率因數，電流諧波含量小的電子節能路燈。該電子節能路燈包括順序連接的電網高壓泄流支路R1、C1，整流橋D1-D4，功率因數校正支路C2、D5、D6，高中頻毛刺濾波支路L1、L3，高頻振蕩電路BG1-BG2，啟動支路L2、C7和燈管T;比以往路燈可節電80%;諧波含量THD〈25%，延長燈管壽命可達3-4倍。
不管是哪一行業，都是彌漫著比較得，且比照在越來越猛烈的狀況之下，假設路燈廠子想要高速發展得市場中擁有一席之地，就需要由推廣同制造機制上十分努力，經過升高產品的機能來提升其本身地競爭力。
路燈安裝時應注意燈桿基礎挖開尺寸符合設計，基礎混凝土強度等級不低于C20.燈具縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致。透明罩的透光率應達到90%以上，無氣泡，無明顯的劃痕和裂痕。照明燈具的效率不低于60%燈具配件齊全，無機械損傷、變形、油漆剝落、燈罩破裂等現象。
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路燈是高壓鈉燈。就是金屬鹵化物燈。從照明專業角度講，白熾燈的顯色性較好，但光通量低，光效差，它的發光原理是熱輻射發光;水銀蒸汽燈和常見的日光燈一樣，都叫熒光燈，發光原理相同，都是靠氣體電離激發熒光粉發光，它的顯色性低，但光通量和光效均比白熾燈好的多;霓虹燈除了好看以外，幾乎沒什么其他好處，所能提供的照度很低，不能做專門的照明燈;金屬鹵化物燈的各方面性能都很好，尤其是它的功率可以做的很大，壽命比其他燈長，這就注定了它做路燈的命。
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